Dieter Henkel schrieb: Jochen Rindt hat seine Rennen auch für sich gewonnen, mit Österreich hatte der genauso wenig am Hut Dieter Henkel Ende.

PTS quotete potschert, aber zwecks Übersicht hier:
Ferner wird über Lauda gemunkelt, dass seine Lauda Air, die er ja vor Fly Niki innehatte, maßgeblich am AUA-Crash beteiligt war, der später ständig beschuldigte Herr Ötsch kann dafür eher geltend machen, völlig branchenfremd zu sein.
Und auch die Firma "Lauda Motion", ein Auto für einen Euro am Tag wurde schon als guter Schmäh geoutet, in einem deutschen Aufdeckungsmagazin sahen wir, dass der in Wahrheit der teuerste ist, der lebt von einem ähnlichen Schmäh wie die Billigflieger, wer am besten spekuliert und nicht dringend ein Auto braucht, ist gut mit ihm bedient, ansonsten war "Hertz" oder so ein bekannter Vermieter jedenfalls billiger.
Gerne gestehe ich aber ein, dass Jochen Rindts jüdischer Freund Bernie Ecclestone nicht nur ein ähnlich schlitzohriger Mensch ist, sondern so skrupellos, dass er da einmal vor nicht allzulanger Zeit einen Sager tätigte, der an Jörg Haiders "Ordentliche Beschäftigungspolitik im 3. Reich erinnerte".

Gerald König hat geschrieben:nicht verwunderlich:
sicherheitsgedanke vs. bonidenken (bzw. auch manchmal tatsächlich existenzsorgen um das unternehmen)

lgg

Eine weitere Bereinigung im Luftverkehr ist durchaus denkbar, natürlich auch schade für die Angestellten, aber es geht auch ein bisserl in die Richtung der Finanzkrise: vermutlich war das Nutzen eines Flugzeugs (ich dachte übrigens immer, "Flieger" sagen die Deutschen, aber Holger Rust ätzte mal in der Wiener Zeitung `die Künstlerin kam mit dem Flieger´ und da meinte er ´fein, wie hieß der mit dem Vornamen?´ und Herr Rust ist Deutscher und nicht aus der burgenländischen gleichnamigen Freistadt) schon zu lange zu billig.
Dafür darf vermeldet werden, dass es bei anderen Vulkanausbrüchen schon Dürrekatastrophen im Gefolge gab - und damals, als noch nicht eine Milliarde Menschen auf der Erde lebte und Konservendosen genauso fremd waren wie Tiefkühlkost war die Chance zu verhungern realer als heute.

220.000 tonnen CO2-ersparnis pro tag, schreibt die bildzeitung...

schon das zweite mal heute, dass die bildzeitung zitiert wird. ;)

Anscheinend hat die Asche doch Nebenwirkungen, wenn jetzt schon die Bildzeitung als seriöse Quelle herhalten muss ;-)


brigitte

schade, dass die weekly world news nicht mehr am markt ist; das wäre erst ne tolle quelle gewesen :)

Ha! Gerade gesehen, dass es die noch online gibt:
http://weeklyworldnews.com/

Da sollte ich mal forschen, ob es noch täglich Alles Online gibt :-)))
2000 waren die ja sehr plötzlich vom Markt verschwunden, zu einer Zeit, als die typische tA-Leser sicher fast noch nicht Internet hatten und kürzlich war ich einmal in der Ignaz-Köck-Straße, wo 1991 die Druckerei etabliert wurde, die Ganze Woche war schon vor einiger Zeit nur noch auf der Heiligenstädter Straße.
OT: Immerhin hat die Floridsdorfer Adresse sogar ein Betriebsanschlußgleis, die Hochbahn wurde ja in den 90ern erstmals seit dem Krieg wieder in Betrieb genommmen und vor einiger Zeit nahme auch die Eisenbahnbrücke beim Hafen Wien wieder ihren Betrieb auf. OT-Ende.

OT-Fortsetzung:
Gerade geforscht, der 2000 genannte Link gehört jetzt einer Tax-Conslulting-Firma, ein paar Zeilen tiefer kann man sich ins Jahr 1995 zurückversetzen, damals war ja die Geschichte mit der kleinen Olivia und dem Wunderheiler Hamer in den Medien (und daher vor allem in tA) und die hat jetzt auch ein Online-Tagebuch daraus gefertigt, sie hat also den Wunderheiler gut gemeistert, da sie noch lebt.
OT-Ende