Harald Silvio Frassine hat geschrieben:ah, da hätt ich eine idee! nämlich die parkgebühr nimmer nach dauer einzuheben, sondern pro mal. - d.h. nicht die parkzeit wird besteuert, sondern jeder parkplatzwechsel, d.h. jede fahrt!

Den Vorschlag kann ich nicht wirklich nachvollziehen.

Was wir wollen, ist eine Ausweitung der Parkraumbewirtschaftung auch auf die Gürtelaußenbezirke, weil dort gibt es derzeit noch gar keine.
Und eine Staffelung der Parkgebühren nach Zentrumsnähe. Also, je näher im Zentrum, desto teurer wird die Parkstunde (Amsterdamer Modell).

Vorschlag 1 lehnt die SPÖ derzeit einfach so ab.
Vorschlag 2 geht erst, wenn es ein eigenes Landesgesetz für die Parkraumbewirtschaftung gibt. Derzeit ist die Parkraumbewirtschaftung nämlich über die StVO geregelt und das eigene Landesgesetz hat die Stadt Wien zwar bereits in ihr gültiges Verkehrskonzept von 2003 reingeschrieben, aber noch immer nicht umgesetzt.

Ciao, Wolfgang

Na ja, für Botendienste muss es schon möglich sein, ihr Kastenwagen-Fahrzeug in der Stadt zu bewegen, ansonsten fahre ich meist Öffis und manchmal Fahrrad, zum Bike & Ride in Hacking und ab über den Steg in die U 4, bei der Stadt des Kindes ist ein netter Radweg, aber bei Regen unangenehm, da 400 Meter über gatschigen Waldweg, aber vielleicht ist das dann endlich saniert, wenn die Westautobahn-Rampe (Baujahre 1964 - 66) in 2011 oder 2012 fertig restauriert wurde.

Das mit den Botendiensten ist übrigens mit den Grünen abgestimmt.

Beste Grüße
PTS
Derzeit einziges FG-Ausschussmitglied
Grüne Wirtschaft